Raum 404
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Energy Landscape, Grand Genève

Energy Landscape, Grand Genève
Energy Landscape, Grand Genève — 1
Energy Landscape, Grand Genève — 2
Energy Landscape, Grand Genève — 3
Energy Landscape, Grand Genève — 4

Das Projekt «Energy Landscape» bietet eine Betrachtung des Grossraums Genf aus der Perspektive der Beziehung zwischen Energie und Landschaft und beleuchtet dabei die Abhängigkeit der Region von fossilen Brennstoffen. Es betrachtet Energie als Hebel für den Wandel der Lebensweisen und der Raumordnung und untersucht dabei die räumlichen und sozialen Auswirkungen der Energiewende. Mit einem interdisziplinären Ansatz setzt sich das Projekt für den Übergang von einer Kultur des individuellen Konsums hin zu einer Logik der Vernetzung und der gemeinsamen Nutzung von Ressourcen ein.

Regionale Strategien

Auf der Ebene der regionalen Strategien geht es darum, Massnahmen umzusetzen wie: das Tempo zu drosseln, um den Fussgänger in den Mittelpunkt des Mobilitätssystems zu stellen, mit dem Umfeld in Dialog zu treten und Synergien zu schaffen, aber auch andere Praktiken zu fördern, insbesondere durch eine Architektur, die atmet, verbindet und das Lebendige integriert. Der von Instabilität und Dringlichkeit geprägte Kontext, in dem die Konsultation stattfand, veranlasste das Team, ein städtebauliches Projekt zu entwerfen, das in mancher Hinsicht utopisch erscheinen mag, aber den Anspruch erhebt, eine Alternative aufzuzeigen.

Architektur

Auf architektonischer Ebene wurde eine detailliertere typologische Untersuchung durchgeführt, um das vorzuschlagen, was das Team als «Typologie des Bewusstseins» bezeichnet hat. Im Januar 2020 zeigte der Schlussbericht einen möglichen Weg des Übergangs auf, einen schrittweisen Vorstoss hin zu ölunabhängigen Energielandschaften im Grossraum Genf. Im Verlauf dieses Weges, der sich durch zahlreiche andere Möglichkeiten schlängelte, ging es um einen leichten Rückgang des Passagieraufkommens am Flughafen Cointrin bis zum Jahr 2030 sowie um dessen Schliessung bis zum Jahr 2050; aber auch um die Entwicklung neuer Mobilitätsformen. Auch die Entwicklung bestimmter gesellschaftlicher Praktiken wurde darin beschrieben, ebenso wie die Zunahme katastrophaler Ereignisse, die bereits damals täglich das weltweite Zeitgeschehen prägten. Sechs Monate später, bei einem weiteren Beitrag zur Frage nach den Auswirkungen der Covid-19-Krise auf diese erste Arbeit, stiess uns ein mikroskopisch kleines Virus kopfüber in eine Welt der Pandemie, in der die Bewegungsfreiheit eingeschränkt wurde und die Weltwirtschaft ins Stocken geriet, was die physischen Grenzen der Entwicklung offenlegte. Zu diesem Zeitpunkt wollte unser Team dann eine radikalere Veranschaulichung der Möglichkeiten für ein echtes Transformationsprojekt bieten.

verfahren : Vernehmlassung zum Grossraum Genf

auftraggeber : Fondation Braillard architectes

zeitraum : 2019-2020

geplante nutzungen : Stadt nach dem Erdölzeitalter, Netzwerk zur Erzeugung und Nutzung erneuerbarer, CO₂-freier Energie, produktive Stadt, Mobilitätsnetzwerk, Wohnraum, öffentliche Räume und Einrichtungen

architektur und stadtaplanung : Studio Brühlmann Loetscher Buson

landschaftsarchitektur : Lorenz Eugster Landschaftsarchitektur und Stadtplanung

nachhaltigkeit : Drees&Sommer

sozialwissenschaft und stadtplanung : Giulia Scotto, Universität Basel

ethnographie und architektur : Prof. Sascha Roesler, Università della Svizzera italiana

verkehr : Emch+Berger

verantwortliche person : Oscar Buson

grösse : Genfer Kantonsgebiet